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はじめまして。

 投稿者:なぞなぞマン  投稿日:2002年 5月31日(金)07時38分18秒
  かきこするのは初めてです。みなさんよろしくお願いいたします。私は埼玉でMVX、NS等を修理したりするのが大好きな者です。現在MVXに関しましては10台、NS400R、NS250Rもそれぞれ所有しております。MVXのフレームからの仕上げや、前後足周りの改造等もやっています。あくまでも趣味の世界なのですが、最近は友人等から同じ物を作って欲しいといわれ、作成に精を尽くしております。MVXを初めて手に入れたのは12年前くらいですが、こんなに乗りやすいバイクがなぜ売れなかったのか、不思議です。今のところ、私のMVXたちはエンジンブロー等は無いので、ちまたに流れている情報は、本当なのだろうか?と思ったりもします。
ちょくちょくかきこさせていただきたいと思いますので、これからもよろしくお願いいたします。
 


しょーらい

 投稿者:3気筒  投稿日:2002年 5月18日(土)23時30分45秒
  しゃうつ!ロバーツ!
MVX250F最高!幻の名車!
大事にしよう!センキュー
 

Suzuki XN85 Unofficail Website

 投稿者:Robert  投稿日:2002年 5月14日(火)08時17分40秒
  Hello XN85 turbo lovers I have reopened the Suzuki Xn85 Unofficial Website after Jan stopped running it last year. I can't speak this language I am sorry but I have many articles and even the rare 32 page development book on the xn85 at my site. Please come check us out at www.xn85turbo.com  
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Suzuki xn85 Unofficial Website

 投稿者:Robert  投稿日:2002年 5月14日(火)08時13分16秒
  Hello XN85 turbo lovers I have reopened the Suzuki Xn85 Unofficial Website after Jan stopped running it last year. I can't speak this language I am sorry but I have many articles and even the rare 32 page development book on the xn85 at my site. Please come check us out at www.xn85turbo.com

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はじめまして!

 投稿者: ムームー  投稿日:2002年 2月23日(土)03時14分18秒
  17のときに初めてMVXに乗って以来、ついに3代目のMVXを手に入れてしまいました。初代も部品とりとして残していて3台所有です(ナックル・アンダー・シングル付)。ただいま兄貴とあわせバイク10台所有DT-wr・WR-250Z・mvx3台(トリコ2台・黒赤1台)・RZ350(初期)・rmx逆輸入(新車)・NSR400R・ウルフ250・RZ125(初期)今度tzr250SP93がうちにきます!!(うーーん2STの館になりつつある・・・)  
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今年もよろしくお願いします。

 投稿者:handa_zuki  投稿日:2002年 1月 3日(木)23時12分32秒
   にしはら様、皆様、新年明けましておめでとう御座います、
handa_zukiです、今年も宜しくお願い致します。

新年早々メーターの故障で始まりました我がMVX生活、
今年も故障で泣かされそうで非常に怖いです。
某オークションで二台目を探している自分もかなり危ないかも
知れません、泥沼生活を未然に止めてくれた母に感謝<半分嘘
ああ、自由に使える金が欲しい。
 

お世話になります♪

 投稿者:ゆき  投稿日:2001年12月15日(土)00時35分55秒
  はじめまして。ゲストブックにも書かせていただいたのですが、今回MVXオーナーデビューをめでたくしました、ゆきと申します。これから色々お世話になる事があると思いますが宜しくお願いします♪まずは体の一部になるくらいまで乗り込んで見たいですね・・・ずっと乗りたかったバイクなので感動してます。  

中古情報求む

 投稿者:なかむら  投稿日:2001年12月11日(火)16時01分6秒
  皆さんこんにちは、なかむらといいます。
私は現在GSX-R1000を所有していますが、最近MVX250が気になってしょうがありません。
実際には免許を取った16年前(歳がバレるな)から何となく気にはなっていたのですが、所有する機会というか勇気がなかなか出ませんでした。
(プラモなんかは高校生の頃に作って、未だに飾ってあったりする。)
しかしここ最近CBX400でツクバのTOFに出場している友人に付き合っているうちにムラムラと所有欲が・・・。
気が付くとネットで中古の出物がないか探すようまでなってしましました。
そこでいきなりで厚かましいのですが、比較的程度の良い中古の情報を知っている方がいたら教えて頂きたくカキコさせていただきました。
値段は乗り出しで15万くらいまで、色は赤白が希望です。
当方川崎市在住ですができれば現車を見たり試乗もしたいので、情報を持っている方、是非教えて下さい!
よろしくお願いします。
 
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フロントフォークjouhou

 投稿者:宮田@昔MVX乗り  投稿日:2001年12月 6日(木)01時08分34秒
  3連発すみませんm(__)m
MVXのフロントフォーク(特にインナーチューブ)って、もう新品ないんですかね?
あちこち見てるとそういう発言があるようですね。
私は、当時VF400Fのフロントフォークをそっくり流用してました。
VF400Fのパーツがあるなら、それを流用するのもテでしょう(^.^)v

アンチダイブは一番弱くして、インナーチューブ内のスプリングはMVXのを使い、
オイルは柔らか目、そんでもってフロントフォークの全長がかったのとアンチダイブ付と
いうことから、トップブリッジから15mm程突き出させて装着いましたよ。
もちろん、無加工です。
突き出し量は、乗り方に合わせてお好みで・・・

#当時、うれしがってのデイトナのスタビライザーを付けましたが、
#ストロークの渋さが出たので、すぐにはずしました(^_^;)

 

プチレストアなら・・・

 投稿者:宮田@昔MVX乗り  投稿日:2001年12月 6日(木)00時26分8秒
  プチレストアのついでに、キャブのバランス調整はどうでしょうか?
私は、定期的にホンダのサービスに頼んでいたのですが、1000r.p.m.でアイドリングばっちりで気分良かったです。

また、MVXはフルトラ点火なので最近ハヤリのアーシングも効果的かもしれませんね。
コイル−端子→バッテリ−端子とか・・・
あと、プラグコードの劣化やプラグキャップ内の雑音防止レジスタ(抵抗)がへばっていることもあるので、新品のシリコーンプラグコードやプラグキャップにするのもプチレストアかと思います。
#・・・って皆さんなら、やってそうですね(^_^;)すみませんm(__)m

 
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